Porsche 914 964 CABRIOLET Carrera 2
27 Avenue Jean Moulin
75014 Paris
Département : Paris (75)
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Caractéristiques du véhicule
| Marque | Porsche | Kilométrage | 86000 km | |
| Modèle | 914 | Mise en circulation | 06/1990 | |
| Finition | 964 CABRIOLET Carrera 2 | Garantie | constructeur | |
| Catégorie | Cabriolet | Couleur int. | - | |
| Energie | Essence | Couleur ext. | Gris | |
| Transmission | Mecanique | Nb. de portes | - | |
| Puis. fiscale | - | Emission CO2 | - | |
| Puis. DIN | - | Référence | ELOT_1296768_321348... |
Description et équipements
La Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet que vous découvrez est un
exemplaire d'origine allemande, livré par le Centre Porsche de
Bielefeld le 5 juin 1990.
La peinture de cette auto, Slate Grey, est particulièrement rare et
recherchée.
Cet exemplaire est équipé de la boîte de vitesses mécanique G50 à
5 rapports.
Il se présente dans sa configuration d’origine avec les jantes
Speedline à 7 trous « CS-Styling » et les rétroviseurs
rectangulaires.
Du côté des options, pas de fioritures : on retrouve les sièges
sport chauffants à gauche et à droite — une option rare sur ce
modèle —, la climatisation ainsi que le pare-brise teinté avec
bande verte dégradée dans sa partie supérieure.
La liste complète des options est disponible ci-dessus.
Cette 964 a connu quatre propriétaires au total : le premier de 1990
à 1995, puis un second qui ne la conservera que quelques mois en
1995. Elle est ensuite acquise par son troisième propriétaire, qui
la gardera de 1995 à 2026. Les trois premiers propriétaires vivaient
tous dans la même région d’Allemagne, du côté de Bielefeld.
Cette voiture est déjà connue chez Mecanicus ; le dernier
propriétaire ne l’a conservée que quelques mois.
Elle affiche 86 000 kilomètres au compteur et dispose d’un
historique complet, avec son carnet d’entretien ainsi qu’un
important dossier de factures de plus de 60 pages. Les travaux furent
principalement réalisés chez Porsche, puis chez des spécialistes
reconnus de la marque.
L’inspection avant achat a permis de confirmer son excellent état :
la voiture a été très bien repeinte, avec ses ouvrants d’origine
(capot avant et arrière), et présente surtout la paraffine d’usine
encore omniprésente (sur le moteur, la boîte de vitesses et les
soubassements).
Cette voiture se trouve dans un état remarquable grâce au soin
apporté par ses précédents propriétaires, le tout associé à une
configuration de choix !
Equipement optionnel :
C00 - Origine Allemagne
139 - Siège chauffant gauche 
328 - Autoradio Blaupunkt “Reno / cassette” ou préparation radio
spécifique (varie légèrement selon année/marché)
340 - Siège chauffant droit 
383 - Siège sport gauche, avec réglage électrique en hauteur 
387 - Siège sport droit, avec réglage électrique en hauteur 
567 - Pare-brise teinté avec bande verte dégradée en haut 
573 - Climatisation (Air conditioning)
Liste des entretiens :
06/1990 - Livraison - 0km - Porsche Bielefeld
05/1992 - Entretien - 20286km - Porsche Bielefeld
02/1995 - Entretien - 38822km - Porsche Bielefeld
05/1999 - Entretien - 51047km - Porsche Bielefeld
05/2006 - Entretien - 63021km - Porsche Bielefeld
12/2008 - Entretien - 73145km - Leupold (Spécialiste Porsche)
09/2016 - Entretien - 81588km - Pannhorst GmbH (Spécialiste Porsche)
04/2019 - Entretien - 81674km - Pannhorst GmbH (Spécialiste Porsche)
06/2023 - Entretien - 81710km - Pannhorst GmbH (Spécialiste Porsche)
06/2026 - Entretien - 82615km - Marc Borie Automobiles
Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois
avec plafond de 5 000EUR
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de
photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte
grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS























































































