Caractéristiques du véhicule

Description et équipements

======= OPTIONS =======
"Eléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées d'ouverture des portes, entourage des buses d'aération lat
3 instruments ronds intégrés dans le cockpit
4 soupapes par cylindre
ABS 9.0 (intégré au PSM)
Accélérateur électronique
Accoudoirs et couvercle du coffre de rangement de la console centrale en cuir de couleur intérieure
Affichage analogique : régime, vitesse et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée, sur le compte-tours
Affichage numérique permanent : kilométrage parcouru, kilométrage quotidien, heure, température extérieure et vitesse
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Alarme antivol
Antipatinage (ASR)
Appuie-tête intégrés aux sièges
Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Baguettes de seuil de porte avec monogramme
Bloc moteur et culasse en aluminium
Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position
Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Boîte à gants verrouillable
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse et embrayage auto-réglable
Capote électrique (ouverture et fermeture jusqu'à 50 km
h) avec lunette arrière chauffante en verre
Capote noir
Ceintures de sécurité à 3 points, points d'ancrage de ceintures sur les sièges
Ciel de toit de capote tendu de tissu Noir
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Conception allégée intelligente en aluminium et acier
Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide-poches et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Couronne du volant, levier de vitesse et poignées de porte en cuir de couleur intérieure
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Deux catalyseurs à 3 voies
Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière
Différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage (par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques : plus épais à l'arrière, ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, 330 mm de diamètre à l'avant et 299 mm à l'arrière
Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière
Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes
Étriers : fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière
Etriers de frein rouges
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Fonction antirecul
Fonction Stop-Start automatique
Fonds de compteur en Noir ; compte-tours à fond Argent
Frein de parking électrique
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants
Jantes "Carrera S" 20 pouces
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lamelles des grilles des entrées d'air du bouclier avant en Noir
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Logos GTS sur les portières
Lubrification intégrée à carter sec
Mesure de la masse d'air par capteur de pression
Module de gestion électronique du moteur SDI 9
Ordinateur de bord
Pack Sport Chrono
Pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager
Phares Bi-Xénon avec clignotants intégrés
Plaquette portant l'inscription Boxster devant le levier de vitesse
Pompe à huile à régulation électronique
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond
Porte-gobelets (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Portes et capots de coffre avant et arrière en aluminium
Prétensionneurs de ceinture et limiteur d'effort
Protection en cas de tonneaux (montants de pare-brise rigides et arceaux de sécurité)
Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée
Refroidissement par eau avec régulation thermostatique (gestion thermique) du moteur et de la boîte de vitesse
Régulation sélective du cliquetis
Régulation stéréo par sondes Lambda
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, sur les portes, asphérique côté conducteur
Saute-vent
Sellerie Alcantara
simili cuir
Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises
Sièges sport Plus
Soubassement caréné
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres
Structure renforcée en aluminium, à l'arrière
Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur CD compatible
Système d'admission variable à résonance avec clapets de commande
Système d'échappement à double sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé
Système d'échappement Sport
Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS)
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Teinte Intérieur Noir
Teinte unie Blanc Carrara
Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt
Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces
Touche « Sport »
TPM (contrôle de la pression des pneus)
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Ventilateur avec fonction recyclage et dégivrage
Verrouillage centralisé par télécommande
Vide-poches dans les contre-portes
Vitres latérales hydrophobes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
Volant SportDesign

======= EQUIPEMENTS DE SERIE =======
"Eléments en Argent galvanisé : buses d'aération, baguettes décoratives du tableau de bord, cache de la console centrale, poignée de la boîte à gants, poignées d'ouverture des portes, entourage des buses d'aération lat
3 instruments ronds intégrés dans le cockpit
4 soupapes par cylindre
ABS 9.0 (intégré au PSM)
Accélérateur électronique
Accoudoirs et couvercle du coffre de rangement de la console centrale en cuir de couleur intérieure
Affichage analogique : régime, vitesse et jauge de carburant
Affichage de la vitesse engagée, sur le compte-tours
Affichage numérique permanent : kilométrage parcouru, kilométrage quotidien, heure, température extérieure et vitesse
Aileron arrière à déploiement automatique
Airbags grand volume (deux niveaux de gonflage) pour le conducteur et le passager
Alarme antivol
Antipatinage (ASR)
Appuie-tête intégrés aux sièges
Assistance à l'utilisation des feux de croisement comprenant l'éclairage d'accompagnement
Baguettes de seuil de porte avec monogramme
Bloc moteur et culasse en aluminium
Blocs optiques additionnels séparés à diodes électroluminescentes, intégrés dans le bouclier avant, incluant les feux de jour et les feux de position
Bobines d allumage séparées, distribution, statique à haute tension
Boîte à gants verrouillable
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports avec volant bimasse et embrayage auto-réglable
Capote électrique (ouverture et fermeture jusqu'à 50 km
h) avec lunette arrière chauffante en verre
Capote noir
Ceintures de sécurité à 3 points, points d'ancrage de ceintures sur les sièges
Ciel de toit de capote tendu de tissu Noir
Climatisation avec filtre à charbon actif intégré
Compensation hydraulique du jeu des soupapes
Conception allégée intelligente en aluminium et acier
Console centrale montante avec barrettes de commandes, un vide-poches et un coffre de rangement fermé comportant une prise 12 V
Couronne du volant, levier de vitesse et poignées de porte en cuir de couleur intérieure
Crochets porte-vêtement au dos des sièges
Deux catalyseurs à 3 voies
Déverrouillage électrique des coffres avant et arrière
Différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) préremplissage du circuit de freinage et assistance au freinage
Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et impulsion
Dispositif antidémarrage (par transpondeur) avec verrouillage centralisé et télécommande
Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette
Disques : plus épais à l'arrière, ventilés et ajourés à l'avant et à l'arrière, 330 mm de diamètre à l'avant et 299 mm à l'arrière
Essieux de conception allégée avec jambes de force McPherson et barres stabilisatrices à l'avant et à l'arrière
Essuie-glaces avant aérodynamiques, à deux vitesses de balayage, commande intermittente réglable et buses de lave-glace chauffantes
Étriers : fixes monobloc en aluminium à 4 pistons à l'avant et à l'arrière
Etriers de frein rouges
Feux arrière comprenant les feux de recul et les clignotants, le feu antibrouillard arrière ainsi que le troisième feu stop et l'éclairage de la plaque minéralogique à diodes électroluminescentes
Fonction antirecul
Fonction Stop-Start automatique
Fonds de compteur en Noir ; compte-tours à fond Argent
Frein de parking électrique
Injection directe d'essence (Direct Fuel Injection, DFI)
Interface audio universelle (AUX) logée dans la boîte à gants
Jantes "Carrera S" 20 pouces
Kit de réparation des pneus avec compresseur électrique
Lamelles des grilles des entrées d'air du bouclier avant en Noir
Lève-vitres électriques à impulsion et abaissement séquentiel
Logos GTS sur les portières
Lubrification intégrée à carter sec
Mesure de la masse d'air par capteur de pression
Module de gestion électronique du moteur SDI 9
Ordinateur de bord
Pack Sport Chrono
Pare-soleil avec miroir de courtoisie conducteur et passager
Phares Bi-Xénon avec clignotants intégrés
Plaquette portant l'inscription Boxster devant le levier de vitesse
Pompe à huile à régulation électronique
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant : protection anti-encastrement latérale dans les portes,airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges avant et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le cond
Porte-gobelets (derrière la baguette décorative du tableau de bord)
Portes et capots de coffre avant et arrière en aluminium
Prétensionneurs de ceinture et limiteur d'effort
Protection en cas de tonneaux (montants de pare-brise rigides et arceaux de sécurité)
Récupération d'énergie pour l'électronique embarquée
Refroidissement par eau avec régulation thermostatique (gestion thermique) du moteur et de la boîte de vitesse
Régulation sélective du cliquetis
Régulation stéréo par sondes Lambda
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, sur les portes, asphérique côté conducteur
Saute-vent
Sellerie Alcantara
simili cuir
Sièges sport avec réglage électrique des dossiers et réglage manuel de la distance au volant et de la hauteur des assises
Sièges sport Plus
Soubassement caréné
Spots de lecture, éclairage d'accompagnement et éclairage du démarreur à diodes électroluminescentes (DEL), éclairage du plancher, de la boîte à gants et des coffres
Structure renforcée en aluminium, à l'arrière
Système audio CDR avec écran couleur tactile de 7 pouces, autoradio double tuner, lecteur CD compatible
Système d'admission variable à résonance avec clapets de commande
Système d'échappement à double sortie d'échappement centrale en acier spécial brossé
Système d'échappement Sport
Système de diagnostic embarqué pour le contrôle des émissions à l'échappement
Système de stabilisation PSM (Porsche Stability Management) nouvelle génération avec fonctions antiblocage (ABS)
Tableau de bord avec compte-tours central, écran TFT couleur haute définition de 4,6 pouces avec affichage des fonctions de l'ordinateur de bord, éclairé en blanc
Teinte Intérieur Noir
Teinte unie Blanc Carrara
Tirants de porte avec 3 positions d'arrêt
Tôle d'acier galvanisée à chaud sur les deux faces
Touche « Sport »
TPM (contrôle de la pression des pneus)
VarioCam Plus avec calage variable des arbres à cames et de la levée des soupapes
Ventilateur avec fonction recyclage et dégivrage
Verrouillage centralisé par télécommande
Vide-poches dans les contre-portes
Vitres latérales hydrophobes
Vitres teintées thermo-isolées
Volant sport à réglage manuel en profondeur et en hauteur
Volant SportDesign

Nb. Vitesses : 7
Véhicule Importé : Non
Conso Mixte : 9.00l/100