Porsche 911 911 Carrera 32L Cabriolet
Sint-Martinusweg 189/unit 14
1930 Zaventem
Département : Belgique (Blg.)
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Caractéristiques du véhicule
| Marque | Porsche | Kilométrage | 143000 km | |
| Modèle | 911 | Mise en circulation | 02/1989 | |
| Finition | 911 Carrera 32L Cabriolet | Garantie | constructeur | |
| Catégorie | Cabriolet | Couleur int. | Blue Leather | |
| Energie | Essence | Couleur ext. | PTS - Metallic Blue | |
| Transmission | Mecanique | Nb. de portes | 3 | |
| Puis. fiscale | - | Emission CO2 | - | |
| Puis. DIN | 231 ch (171 kW) | Référence | - |
Description et équipements
AD Sportscars a le plaisir de vous proposer cette élégante Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet de 1989, présentée dans une configuration « triple bleu » particulièrement distinctive.
Immatriculée pour la première fois en février 1989 et livrée neuve à Stuttgart, en Allemagne, cette exemplaire appartient à la dernière année de production de la célèbre Carrera 3.2. Elle associe les lignes emblématiques de la 911 Série G à la très recherchée boîte manuelle G50 à cinq rapports, introduite au cours des dernières années de production du modèle.
La voiture arbore une teinte bleu métallisé PTS, référencée L999, harmonieusement associée à un intérieur bleu ainsi qu’à une capote en toile de la même couleur. Cette combinaison lui confère une allure à la fois élégante, distinctive et parfaitement cohérente. Elle conserve également ses emblématiques jantes Fuchs, véritable signature esthétique des Porsche 911 classiques à moteur refroidi par air.
Le compteur affiche actuellement 143 000 kilomètres. Le dossier accompagnant le véhicule comprend un historique documenté remontant à 1998.
Plus récemment, la voiture a été confiée à un Centre Porsche officiel afin d’y subir une inspection complète en 111 points. À la suite de ce contrôle, l’ensemble des travaux jugés nécessaires par Porsche a été réalisé, pour un montant total d’environ 6 500 €. La facture correspondante est disponible avec le véhicule.
Afin d’améliorer son confort d’utilisation au quotidien, la voiture a également été équipée du système Porsche Classic Communication Management. Celui-ci intègre discrètement les fonctionnalités de connectivité modernes dans un design parfaitement respectueux de l’esthétique d’origine de l’habitacle.
La Carrera 3.2 est souvent considérée comme l’une des versions les plus agréables et les plus faciles à utiliser parmi les 911 classiques refroidies par air. Dans cette configuration Cabriolet de 1989 équipée de la boîte G50, cet exemplaire représente l’ultime évolution de la mythique Série G, avant l’introduction de la génération 964, plus moderne.
Visible sur rendez-vous dans notre showroom de Zaventem, situé à seulement dix minutes de l’aéroport de Bruxelles.























































