Ferrari California 43 v8 460 ch dct — rosso corsa nero garantie 24 mois
79 Avenue Mozart
75016 Paris
Département : Paris (75)
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Caractéristiques du véhicule
| Marque | Ferrari | Kilométrage | 43116 km | |
| Modèle | California | Mise en circulation | 01/2010 | |
| Finition | 43 v8 460 ch dct — rosso corsa nero garantie 24 mois | Garantie | constructeur | |
| Catégorie | Cabriolet | Couleur int. | - | |
| Energie | Essence | Couleur ext. | Rouge | |
| Transmission | Automatique | Nb. de portes | 2 | |
| Puis. fiscale | 37 cv | Emission CO2 | 294 g/km | |
| Puis. DIN | 460 ch (339 kW) | Référence | ELOT_1309472_328151... |
Description et équipements
ARC MOTORS Paris vous propose cette superbe Ferrari California, présentée dans une configuration emblématique associant une carrosserie Rosso Corsa à un intérieur en cuir Nero.
Première mise en circulation : 08/01/2010
Kilométrage : 43 116 km
Motorisation : V8 atmosphérique 4,3 litres — 460 ch
Transmission : boîte DCT à double embrayage, 7 rapports
Garantie 24 mois incluse
La California occupe une place particulière dans la gamme Ferrari. À son lancement, elle propose une nouvelle manière de vivre l’univers de Maranello : une automobile réunissant les performances d’une sportive, le confort d’une véritable GT et la liberté d’un cabriolet. Son toit rigide rétractable et sa configuration 2+2 lui donnent une polyvalence appréciable, sans sacrifier les lignes élégantes signées Pininfarina.
À la conduite, la California séduit par sa facilité de prise en main et sa direction légère. Confortable pour les grands trajets, elle conserve toute la personnalité attendue d’une Ferrari grâce à son V8 atmosphérique de 460 ch. Sa sonorité, feutrée à faible allure puis plus expressive à mesure que le régime augmente, fait pleinement partie de l’expérience. Associé à la boîte DCT à double embrayage, ce moteur invite autant à la promenade qu’à une conduite plus soutenue. À ciel ouvert, chaque trajet prend une autre dimension.
L’exemplaire que nous vous proposons se présente dans un excellent état général. Sa combinaison Rosso Corsa et cuir Nero souligne son caractère sportif tout en conservant une élégance intemporelle. La sellerie à motifs losanges, les surpiqûres contrastées et le volant carbone avec LED apportent une finition particulièrement soignée à l’habitacle.
Cette configuration est complétée par les jantes Sport de 20 pouces à finition diamant, les écussons Scuderia sur les ailes avant et les étriers de frein peints couleur aluminium. Les suspensions pilotées MagnaRide Dual Mode et le système audio haut de gamme participent au confort à bord.
L’ensemble de la face avant bénéficie également d’un film de protection PPF, destiné à préserver la carrosserie des projections et des petits impacts.
ÉQUIPEMENTS ET CONFIGURATION
• Sellerie cuir Nero avec surpiqûres contrastées
• Sellerie à motifs losanges sur les sièges avant et arrière
• Sièges avant électriques avec mémoires
• Volant carbone avec LED
• Palettes de changement de rapports au volant
• Manettino et bouton de démarrage intégrés au volant
• Compte-tours à fond jaune
• Système audio haut de gamme
• Système Bluetooth
• Connectique iPod
• Navigation avec écran central
• Régulateur de vitesse
• Climatisation automatique bizone
• Feux avant adaptatifs
• Radars de stationnement avant et arrière
• Caméra de recul
• Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromiques
• Système de contrôle de la température et de la pression des pneus
• Suspensions pilotées magnétiques MagnaRide Dual Mode
• Jantes Sport 20 pouces, finition diamant
• Écussons Scuderia sur les ailes avant
• Freins carbone-céramique CCM
• Étriers de frein peints couleur aluminium
• Pédalier et repose-pieds en aluminium
ENTRETIEN ET SUIVI
Cette California dispose d’un carnet d’entretien tamponné et d’un suivi documenté, avec des interventions dans le réseau Ferrari et chez des spécialistes.
Le dernier entretien documenté a été réalisé en mars 2026 chez Ferrari Palau Bordeaux à 38 498 km. Il comprend notamment la vidange moteur, le remplacement des filtres à huile et d’habitacle, le remplacement du liquide de frein avec purge du circuit, les contrôles usuels, le diagnostic électronique et un essai routier.
Un relevé électronique établi par Charles Pozzi Le Mans le 26 août 2026 indique une usure des freins carbone-céramique de 3 % à l’avant et de 3 % à l’arrière.
Nous vous invitons à nous contacter pour obtenir davantage d’informations ou convenir d’un rendez-vous.
Reprise et solutions de financement possibles sur étude.
ARC MOTORS PARIS
79 avenue Marceau — 75016 Paris
@arcmotorsparis



















